Il lavoro che si prende quando non si trova altro è il primo a essere automatizzato. È una frase poco comoda, e da qualche settimana ha dei nomi e dei numeri accanto.
La rete di sicurezza si smaglia Le quattro schede con cui lo abbiamo raccontato su LinkedIn. Scorri per vedere tutte le 4 pagine.
Una rete che nessuno aveva progettato
Il Financial Times ha raccontato una cosa che chi si occupa di lavoro conosce bene: il lavoro di piattaforma ha funzionato per anni come rete di sicurezza informale per chi resta fuori dal mercato del lavoro regolare. Consegne, corse, piccoli incarichi.
Nessuno l’aveva disegnata come rete. Lo è diventata perché c’era, e perché bastava poco per entrarci. Adesso quella rete si sta smagliando.
Il segnale più netto arriva da un datore di lavoro
Non da un critico. A giugno, al forum APEC di Shenzhen, il fondatore di JD.com Richard Liu ha detto che prima o poi i robot sostituiranno i suoi 700.000 corrieri.
Ha aggiunto di non volerli lasciare senza reddito, e ha lanciato un programma interno con circa 120 scuole per riqualificarli alla manutenzione delle macchine che prenderanno il loro posto.
Il paradosso delle tutele
Il 12 giugno l’ILO ha adottato la Convenzione 193 sul lavoro dignitoso nell’economia delle piattaforme: il primo trattato vincolante al mondo su questo tipo di lavoro, approvato con 406 voti a favore, 8 contrari e 36 astensioni.
Cosa copre la Convenzione
- La paga
- La sicurezza
- La previdenza
- Per la prima volta, la gestione algoritmica del lavoro
Solo che non è auto applicativa. Serve la ratifica di ogni Stato, e quella parte non è ancora partita.
La lezione che vale in azienda
È meno filosofica di quanto sembri. Quando un ruolo viene assorbito da un automatismo, il percorso per chi lo occupava si può disegnare in due momenti: prima o dopo.
La riqualificazione conta solo se viene progettata prima della sostituzione. Dopo, si chiama comunicato stampa.
In sintesi. La domanda da portarsi dietro è semplice: quando nella vostra organizzazione un ruolo viene assorbito da un automatismo, il percorso per chi lo occupava lo disegnate prima o dopo?
Decidere cosa succede alle persone prima di automatizzare il loro lavoro è una scelta di organizzazione, non di software. È il lavoro che facciamo con la formazione e il Lean, prima ancora che con l’AI.
Questo articolo nasce da un post pubblicato su LinkedIn.
